In de ogen van Rijkswaterstaat.
De verouderde Nederlandse vangrails zijn niet meer adequaat voor het hedendaagse verkeer en dat levert onnodig veel doden en gewonden op.
Vrachtwagens [zijn] sinds de jaren zestig, toen de Nederlandse vangrails ontworpen werden, ongeveer twee keer zo zwaar geworden. Hierdoor schieten trucks door de verouderde vangrails heen, dat gebeurt zon één keer per maand.
Rijkswaterstaat zou van het probleem afweten, maar ziet geen aanleiding wat aan het probleem te doen.
Daarbij weet Rijkswaterstaat al decennia dat het Nederlandse open model van vangrails levensgevaarlijk is voor motorrijders. Een glijpartij die niet fataal hoeft te zijn, resulteert er daardoor vaak in dat de motorrijder wordt gehalveerd.
Tijd voor sterke en gesloten vangrails! Dat zijn ze aan de Nederlandse weggebruiker verplicht.