Samenvoegen.
Een onafhankelijke topadviseur, die door NS en ProRail was ingehuurd, vindt dat beide bedrijven weer moeten worden samengevoegd. Hij mocht deze conclusie niet opnemen in een officieel onderzoeksverslag en schreef ze daarom op in een aparte notitie.
Let wel, zijn echte advies was om de bedrijven samen te voegen, maar er werd hem verteld dat dit niet acceptabel was. En dus moest hij met een ander advies op de proppen komen.
Goed nieuws: de notitie is afgelopen maandag besproken op het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Het zou dus zomaar kunnen dat er daadwerkelijk iets mee wordt gedaan.