BREAKING: Red Bull en Honda tóch samen? Goed nieuws voor Verstappen

Want laten we eerlijk zijn: de afgelopen maanden werd er volop gespeculeerd over zijn mogelijke vertrek. Mercedes, Aston Martin, Ferrari – iedereen lijkt wel een plekje vrij te houden voor de drievoudig wereldkampioen. Maar als Red Bull de motoronzekerheid kan oplossen met Honda, dan is er ineens weer een stevig fundament voor Verstappen om gewoon te blijven.

Red Bull werkt achter de schermen al een tijd aan zijn eigen motoren via Red Bull Powertrains, die vanaf 2026 volledig operationeel zouden moeten zijn. Maar insiders – waaronder Mol – melden nu dat het niet zo lekker loopt met de elektrische onderdelen van die krachtbron. Dat zou Red Bull ertoe hebben gebracht om serieus te overwegen nog een jaar langer met Honda door te gaan, ook al stapt de Japanse fabrikant officieel in 2026 over naar Aston Martin.

Dat klinkt misschien als een tijdelijke oplossing, maar vergis je niet: dit kan cruciaal zijn. Want het grote gevaar voor Red Bull is dat ze in 2026 ineens met een halfbakken motor aan de start staan, terwijl concurrenten als Mercedes en Ferrari al decennialange ervaring hebben. Met Honda als ‘tussenstation’ kunnen ze niet alleen tijd winnen, maar ook betrouwbaarheid garanderen.

Voor Verstappen is dit het nieuws waar hij op gewacht heeft. Hij is geen man van opportunistische overstappen of flitsende miljoenencontracten. Hij wil winnen. En dat kan hij alleen bij een team dat technisch stabiel, goed geleid en competitief blijft. De onzekerheid rond Red Bull Powertrains was misschien wel hét grootste vraagteken boven zijn toekomst.

Als Red Bull nu een deal sluit met Honda voor 2025 – en mogelijk zelfs een doorlopende samenwerking afspreekt – dan valt dat vraagteken grotendeels weg. En dat maakt het scenario waarin Max Verstappen bij Red Bull blijft, ondanks de interne onrust en de vertrekkende Adrian Newey, ineens een stuk waarschijnlijker.

In een Formule 1-wereld waarin veel wordt gepraat maar weinig wordt waargemaakt (denk aan Stroll bij Aston Martin, of Wolff die al jaren roept dat Mercedes ‘bijna terug is’) is dit soort nieuws een verademing. Geen politiek gesteggel, geen loze beloften, maar een potentiële échte oplossing die sportieve én strategische waarde heeft.

Want vergis je niet: Honda wíl dolgraag met Verstappen door. De samenwerking in het verleden was buitengewoon succesvol. Een extra jaar, misschien twee, met Red Bull? Voor Honda zou het een uitgelezen kans zijn om opnieuw op het hoogste podium te eindigen, ook als Aston Martin er toch niet in slaagt hun bolides voor 2026 en daarna succesvol te kane – en voor Red Bull is het de perfecte manier om de tijd te nemen voor de ontwikkeling van hun eigen motor.

Red Bull had een probleem. Een groot probleem. Maar als de berichten van Olav Mol kloppen – en dat doen ze meestal – dan ligt er nu een realistische, krachtige oplossing op tafel. En dat is precies wat Max Verstappen nodig heeft: geen gerommel, geen beloften, maar een stevig plan.

Met Honda aan boord, al is het tijdelijk, heeft Red Bull opnieuw de kans om een winnende combinatie neer te zetten. En Max? Die ziet dan geen enkele reden om weg te gaan.

Laat dat maar aan Honda over: als iemand Red Bull én Verstappen kan redden, dan zijn zij het.