- Home
- Ruil uw auto maar in voor een fiets; benzine wordt onbetaalbaar
Ruil uw auto maar in voor een fiets; benzine wordt onbetaalbaar
We naderen de magische grens van 2 euro voor een liter benzine. Nog even en u betaalt omgerekend 4,40 gulden voor een liter. Ongelooflijk.
En Amerikanen maar klagen dat ze vijf dollar per gallon moeten betalen (per 2,5 liter dus). In Nederland naderen we de 2 eurogrens voor één liter. Dát is pas een serieus bedrag. Nog even en we kunnen verhalen lezen in de landelijke dagbladen over uitkeringstrekkers die moeten kiezen tussen een stuk brood of benzine voor hun auto, zodat ze op zondag ma en pa kunnen bezoeken.
De Telegraaf besteedt ook aandacht aan deze zorgwekkende ontwikkeling. Je zou denken dat een rechtse krant in staat is om te begrijpen wie verantwoordelijk is voor deze idiote prijzen. Helaas, niets is minder waar:
De benzineprijs gaat een dezer dagen op verschillende punten in ons land de magische grens van 2 euro per liter passeren. Met dank aan horden nieuwe Aziatische automobilisten.
Vervolgens wordt olieanalist Cyril Widdershoven (TNO) geciteerd:
"Het is een kwestie van tijd voordat benzine overal 2 euro kost, gezien de enorme vraag vanuit de opkomende wereldeconomieën, met name in Azië".
Ah, ja, die nare Aziaten dus weer. Vreselijke mensen ook! Waar halen die lui het lef vandaan om net zo welvarend te willen worden als wij? Begrijpen ontwikkelingslanden dan niet dat ze speciaal zijn omdat ze arm en onderontwikkeld zijn? Doe eens lief zijn jongens: lever je auto in, zodat wij goedkoop kunnen tanken.
Het echte probleem zit 'm natuurlijk niet in de toenemende vraag vanuit Azië, maar in twee zaken:
1) De onwil van (links) Europa om zelf olie te boren. Dat wordt keer op keer tegen gehouden door natuurradicalen (zie: Greenpeace, WNF, MilieuDefensie, etc.).
2) De torenhoge accijnzen op benzine - die zijn een geweldig grote bron van inkomen voor Vadertje Staat. Jammer alleen dat u en ik vervolgens met lege zakken (en een lege beurs) staan omdat even tanken godsgruwelijk duur is. Indien u zich afvraagt hoe hoog de accijnzen op benzine en diesel zijn:
In Nederland zit op één liter benzine een accijns van 0,718 euro. Het Europees minimumtarief is 0,359 euro per liter. Nederlanders betalen dus maar liefst twee keer zoveel accijns als de Europese Unie voorschrijft. Op een liter diesel zit 0,424 euro accijns.
In plaats van af te geven op Azië (en opkomende economieën in andere delen van de wereld) moet Den Haag de benzineaccijns gewoon verlagen. We betalen al inkomstenbelasting, we betalen wegenbelasting - ga zo maar door. Dat lijkt me wel genoeg, u niet?
Ga verder met lezen
Dit vind je misschien ook leuk
Laat mensen jouw mening weten
