Richard de Mos (BVNL) pleit voor meer commerciële vluchten vanaf Rotterdam-The Hague Airport

BVNL denkt dat er 24 procent meer commerciële vluchten kunnen plaatsvinden vanaf Rotterdam-The Hague Airport, wat volgens De Mos economisch voordeel biedt voor de regio. Volgens hem is het absurd om de luchthaven te sluiten, omdat dit alleen maar zal leiden tot minder vliegaanbod en hogere ticketprijzen, waardoor vliegen alleen nog maar voor de rijken weggelegd zou zijn.

De Mos is kandidaat voor zowel het Hoogheemraadschap Delfland als de Provinciale Staten Zuid-Holland voor BVNL. Hij vindt dat de economische belangen van de regio moeten worden meegewogen bij het beleid rondom de luchthaven en dat het aanbod van commerciële vluchten juist vergroot moet worden.

De uitspraak van De Mos leidt tot verdeelde reacties in de politiek en de samenleving. Sommigen zijn het met hem eens dat de economische impact van de luchthaven belangrijk is voor de regio, terwijl anderen vinden dat de klimaatproblematiek en de gezondheid van omwonenden zwaarder wegen en dat er daarom juist minder gevlogen zou moeten worden.

De discussie rondom Rotterdam-The Hague Airport zal hoogstwaarschijnlijk voortduren, zowel tijdens de Provinciale Statenverkiezingen als in de toekomstige beleidsvorming. Veel Zuid-Hollanders zijn erg blij met Zestienhoven zoals de luchthaven nog steeds liefkozend heet in de volksmond, omdat Zestienhoven wordt geroemd om zijn compacte structuur en goede service. Geen lange wachtrijen en -tijden zoals we die op Schiphol gewend zijn sinds jaar en dag.