In het rapport staat dat het veiligheidsniveau van de metro sinds de ingebruikname van de lijn, dertig jaar geleden, vrijwel hetzelfde is gebleven en niet aan de eisen voldoet. Om daar iets aan te doen werkt de gemeente al een aantal jaar aan renovaties. Die verlopen echter uiterst traag.
"Wereldwijde ervaring over de afgelopen tientallen jaren leert dat de metro statistisch ongeveer duizend keer veiliger is dan de fiets. De metro nu sluiten zou betekenen dat we mensen dwingen te reizen per auto, bus of fiets, waardoor de veiligheidsrisico's juist omhooggaan."