Slecht nieuws voor Elon Musk? verkoop van Tesla in Nederland in één jaar tijd gehalveerd

Waar Tesla ooit de absolute koning was van de elektrische revolutie, lijkt de dominantie nu in rap tempo af te brokkelen. En waarom? De moraalridders en deugbrigades die eerst nog pronkten met hun Tesla, hebben massaal de rug toegekeerd naar Elon Musk.

Ooit was Tesla hét symbool van duurzaam rijden. De elite van de groene beweging wilde maar al te graag in een Model 3 of Model Y rijden. Maar nu? Musk’s politieke standpunten, zijn uitgesproken steun aan Donald Trump en zijn ongefilterde uitspraken op X hebben ervoor gezorgd dat men hem opeens niet meer pruimt. Hypocriet? Absoluut. Dezelfde mensen die ooit riepen dat we ‘samen de wereld zouden redden’ vinden het nu opeens onacceptabel om in een Tesla te rijden.

Naast de ophef rondom Musk zelf, speelt er natuurlijk meer. Tesla heeft niet langer het monopolie op elektrische auto’s. Chinese fabrikanten zoals BYD en Europese merken als Volkswagen en Volvo bieden nu concurrerende elektrische modellen aan – vaak goedkoper en met vergelijkbare prestaties. De KIA EV3 en de Volvo EX30 doen het bijzonder goed, terwijl Tesla marktaandeel verliest. Daarnaast wachten veel consumenten mogelijk op de vernieuwde Model Y, die recent is gelanceerd. Maar of dat de trend zal keren? Dat valt nog te bezien.

Nederland is niet het enige land waar Tesla rake klappen krijgt. In Frankrijk en Zweden werden in maart de laagste Tesla-verkopen in vier jaar genoteerd. In Spanje daalde de verkoop zelfs met een schokkende 75,4 procent. Wereldwijd roepen activisten op tot een boycot van het merk vanwege Musk’s politieke uitingen. Alsof een auto ineens een stemverklaring is geworden.

Wat duidelijk is: Tesla is niet langer de onbetwiste leider in de EV-markt. De tijden van subsidies en belastingvoordelen lopen op hun einde, de concurrentie is moordend en Musk’s persoonlijkheid verdeelt de meningen. Maar denkt iemand echt dat Musk hier wakker van ligt? Nederland is een stipje op de wereldkaart voor Tesla!