Reddingsoperatie voor Akademik Shokalskiy kost een vermogen en brengt serieuze poolvorsing in gevaar

Collega–wetenschappers woedend op leider expeditie.

Eerder schonk ik aandacht aan de onderzoeksexpeditie met de Akademik Shokalskiy onder leiding van de Australische klimaatonderzoeker Chris Turney.

Onder de titel, 'Team selection a life and death decision', besteedde Lateline aandacht aan de voorbereidingen. Op de video zien we een goedgeluimde, lacherige Chris Turney, die, gegeven de risico's, hoog opgeeft van de degelijkheid van de voorbereidingen van zijn expeditie in vergelijking met die van zijn vele voorgangers in vroeger tijden. Dat neemt niet weg dat hij ook enkele tientallen betalende passagiers meenam, waaronder zijn vrouw en kinderen.

We weten nu hoe de expeditie afliep. In totaal zijn er vier schepen bij de reddingsoperatie betrokken. Van Australische zijde is inmiddels bekend gemaakt dat de operatie $400.000 heeft gekost. Maar dat is exclusief de kosten voor de Chinezen, Amerikanen en Fransen, en exclusief de schade door verstoring van onderzoeksprogramma's als gevolg van de omleiding van de schepen, die normaal gebruikt worden voor de proviandering met voedsel, brandstoffen en wetenschappelijke apparatuur van de onderzoeksbases op de Zuidpool van de betrokken landen.

Onder de titel, 'Colère des scientifiques contre la croisière piégée dans l'Antarctique', rapporteerde Stéphane Foucart in 'Le Monde' over de beroering die deze reddingsoperatie onder serieuze poolvorsers heeft teweeg gebracht. In dezelfde geest schreef ook de diepgroene Andrew Revkin al eerder in de New York Times.

De onvermoeibare Pierre Gosselin heeft een Engelstalig samenvatting gemaakt van het artikel in Le Monde.

Ik citeer:

Le Monde here has an article which in large part re-iterates what NYT journalist Andrew Revkin wrote 3 days ago. The selfish, adolescent follies of the Turney expedition are seriously disrupting the supply of serious scientific operations in the Antarctic. A number of scientists worldwide have not found Turney’s charade amusing at all.

The piece is titled: “Scientists angered by cruise trapped in Antarctica“.

After describing how the botched expedition and the ensuing helicopter rescue, Le Monde writes how the relief operations are now “endangering several major research programs being conducted on different scientific bases of the sixth continent.” There’s only a 3-month window available for supply ships to make vital deliveries. Time is of the essence when it comes to logistics in Antarctica.

On the Turney expedition, Le Monde quotes Yves Frenot, the French Director of the Polar Institute Paul Emile Victor (IPEV):

It is a tourist pseudo-scientific expedition. It’s a little ‘cruise fun’.”

Glaciologist Jérôme Chappellaz of the Laboratoire de Glaciologie et de Géophysique de l’Environnement, who is still at the Casey Antarctic base, said:

The expedition was presented as being scientific, but there are tourists on board who paid to go on a trip.”

Because of the distress call coming from the Turney’s chartered expedition vessel Akademik Shokalskiy, Le Monde writes: “Vital supplies comprising hundreds of tons of food, fuel and equipment could not be fully discharged from the Aurora Australis, which was requisitioned in emergency.”

The supply disruption is not the only thing that irked scientists on other Antarctic bases in need of vitally important supplies, but they later had to watch booze-cruise, spring break like going-ons onboard the ice-bound Akademik Shokalskiy. Le Monde quotes Mr. Chappellaz:

At Casey, when the colleagues learned the ‘Australis’ had been requisitioned, there was a little panic. What was most shocking was the manner in which the members on the Shokalskiy expedition communicated: on screens we saw them partying, singing, etc. – without at any time seeming to ask what they were putting in peril.”

Le Monde also quotes glaciologist Joe McConnell (Australian Antarctic Division) in the New York Times, who stated the rescue operations will also likely cause considerable disruptions for French and Chinese programs because their vessels had also also been diverted.

Le Monde writes that the cost of the Chinese and Australian ice breakers are close to $80,000 per day – each! And that doesn’t include the crew! Right now the Chinese Xue Long is trapped in ice and no one can say how long before it will get out.

Lees verder hier.

Kortom, naar alle waarschijnlijkheid zullen de belastingbetalers van de betrokken landen weer mogen opdraaien voor de narigheid veroorzaakt door klimaatzeloten. Maar de bedragen waar het hier om gaat zijn natuurlijk maar een schijntje in vergelijking met het miljard dat de wereldgemeenschap dagelijks in het zwarte gat van de klimaathysterie ziet verdwijnen.

Voor mijn eerdere DDS–bijdragen zie hier.